Trung tâm dào tạo lái xe của chúng tôi mở rất nhiều khóa học và cấp nhiều loại bằng lái xe như khóa học lái xe bằng B2, bằng C, bằng lái xe máy....Đến với chúng tôi bạn sẽ được hưởng rất nhiều quyền lợi. - Đảm bảo cho các bạn khi học tại Trung tâm luôn được cam kết về chất lượng đào tạo lái xe. - Với đội ngũ giáo viên dạy thực hành của Trung tâm có kinh nghiệm nhiều năm nên bạn có thể yên tâm trong quá trình học các giáo viên sẽ hướng dẫn cho các bạn tỉ mỉ và kỹ lưỡng để các bạn đạt được hiệu quả cao nhất. - Trung tâm có sân tập chuẩn hạng B2, C. Học viên được tập lái tại sân tập quy chuẩn sẽ thuận lợi cho quá trình sát hạch bằng lái sau này. -Chúng tôi cam kết đào tạo bạn thi đỗ thì thôi. Trung tâm của chúng tôi luôn là 1 trung tâm có tỷ lệ thi đỗ cao .Thời gian linh hoat: -Với lịch học vừa khoa học vừa linh hoạt, phù hợp cho rất nhiều đối tượng như sinh viên, những người đi làm không có thời gian...,bạn có thể chọn những lịch học thuận lợi cho mình.Học phí hợp lý: Bạn có thể chia học phí ra thành 2 lần đóng, thuận lợi cho việc bạn chưa muốn đóng hết học phí luôn 1 lần.Địa chỉ: TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ đình , Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình , đối diện sân vận động quốc gia.) Sân tập : Số 9 , Nam Trung Yên , Phạm Hùng , Cầu Giấy , Hà Nội Điện thoại : Mr.Dương 0982.512.785 . Email : tuoitretuson@gmail.com.
Thứ Sáu, 5 tháng 6, 2015
TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH
Bạn đang ở Mỹ Đình, hay khu vực lân cận như Hà Đông, Sơn Tây, Thanh Xuân, Thường Tín, Cầu Giấy, Từ Liêm....Và bạn đang muốn học lái xe ô tô, xe máy, xe tải....Trung tâm đào tạo lái xe của chúng tôi chính là nơi bạn đang tìm kiếm và là nơi bạn nên tìm đến nhất để học lái xe.
Thứ Năm, 4 tháng 6, 2015
Kỹ năng băng qua đường sắt an toàn
Kỹ năng băng qua đường sắt an toàn
Trường hợp 1: Chủ động băng qua đường rayBước 1: Giảm tốcNgay khi phát hiện sắp tới đoạn giao cắt với đường tàu, lái xe phải chủ động giảm tốc độ để có đủ thời gian quan sát xung quanh, nên bật đèn tín hiệu.Bước 2: Dừng hẳnDừng cách đường ray khoảng 5m. Tàu bao giờ cũng rộng hơn đường ray và quán tính lớn có thể cuốn theo những vật thể đứng gần khi tàu chạy qua với tốc độ cao.Bước 3: Quan sátQuan sát cả hai hướng để xác định an toàn tuyệt đối. Nếu có đèn tín hiệu thì phải dừng lại đợi cho tới khi tàu qua.Bước 4: Lắng ngheHạ cửa kính, vặn nhỏ nhạc để tăng tầm nhìn cũng như lắng nghe âm thanh kéo còi của tàu.Bước 5: Quan sát lần nữaCũng giống như cách băng qua ngã tư đường, quan sát hai hướng rồi lặp lại lần nữa.Bước 6: Băng quaCẩn thận băng qua đường ray. Nếu lái xe số sàn, nên để ở cấp số nhỏ để xe có lực kéo lớn.Bước 7: Dứt khoátMột khi đã nhấn ga lao lên thì phải băng qua dứt khoát, nếu có tiếng còi hú hay đèn tín hiệu bật sáng đi chăng nữa cũng không được dừng, vì lúc này xe đang ở trên đường ray của tàu.
Trường hợp 2: Bị kẹt giữa đường ray
Nếu chẳng may vì một lý do nào đó, xe đang băng băng qua đường ray thì chết máy và kẹt lại giữa đường. Đừng chần chừ mà hãy hành động theo những bước sau đây
Bước 1: Ra khỏi xe ngay lập tức
Đừng bấm còi, bật đèn khẩn cấp với hy vọng tàu sẽ dừng, bởi lẽ tàu không có khả năng dừng ngay lập tức trong khoảng cách ngắn. Hành động sáng suốt lúc này là ra khỏi xe, giúp đỡ người già, trẻ em trên xe ra ngoài thật nhanh.
Bước 2: Đừng cố lấy theo thứ gì
Đừng tự chuốc rủi ro cho bản thân bằng cách cố níu lại để mang theo các vật dụng cá nhân, chỉ làm tốn thêm thời gian. Vật duy nhất đừng quên có lẽ là điện thoại để liên lạc với cứu hộ hoặc cảnh sát khi cần thiết.
Bước 3: Chạy xa đường ray
Tất nhiên, sau khi ra khỏi xe, hãy chạy ra xa đường ray là cách giảm thiểu rủi ro.
Bước 4: Chạy theo hướng tàu đang tới
Khi thoát khỏi đường ray, nếu tàu đã đến rất gần khi đừng cố chạy theo hướng tàu để thoát mà phải chạy ngược lại hướng tàu tới. Bởi lẽ nếu chạy theo hướng tàu thoát, khi va chạm với xe, các mảnh vỡ có thể bay trong không khí và gây sát thương.
Trong trường hợp quan sát thấy không có chiếc tàu nào đến trong cự ly tầm mắt. Cách xử trí tốt nhất nếu gần đó có nhân viên ngành đường sắt là gọi cứu hộ, nếu không có thể gọi cảnh sát. Ngoài ra, những người đi đường dài có kinh nghiệm thường đối phó bằng cách, áp tai xuống đường ray để xác định xem tàu sắp tới hay chưa. Sau đó, tay quay liên tục thành đường tròn, nếu ban đêm cầm thêm vật phát sáng để báo hiệu cho tàu biết và dừng lại.
Thứ Tư, 3 tháng 6, 2015
Đăng ký học lái xe ô tô
Đăng ký học lái xe ô tô tại Việt Tâm Đức
Với các khóa học bạn có thể học:
Thời gian học linh hoat, học phí hợp lý.
Bổ túc tay lái cho người lái xe ô tô
Lý do nên bổ túc tay lái xe:
Đối với những bạn mới có bằng lái xe , các bạn nên học thêm 1 khóa bổ túc tay lái , vì trong thời gian học bạn có rất ít kinh nghiệm thực tế cũng như chưa tự tin vào tay lái của mình.
Bạn sẽ an tâm hơn sau khi tham gia khóa bổ túc tay lái. Tham gia giao thông an toàn cho bản than và mọi người.
Đối tượng nên tham gia bổ túc tay lái:
Dành cho các học viên chuẩn bị thi sát hạch lái xe mà vẫn chưa tự tin vào tay lái của mình.
Với tình trạng giao thông của Việt Nam như hiện nay, có rất nhiều người “ngại” tự mình lái xe đi trên đường, nhất là đối với du học sinh, kiều bào đã xa quê hương lâu năm. Khóa học này sẽ giúp họ có thể tự tin lái xe trên đường.
Một số học viên đã có bằng lái xe, nhưng lâu không lái xe, kiến thức và kỹ năng đã quên phần nào. Bạn nên tham gia ngay khóa học bổ túc lái .
Cách xuống xe an toàn
Việc lên xuống xe tưởng trừng rất đơn giản ,nhưng nếu bạn không mở xe 1 cách cẩn thận sẽ rất nguy hiểm cho các phương tiện khác đang tham gia giao thông và nguy hiểm cho chính bản thân bạn.
Để phòng tránh va chạm và lên xuống xe một cách an toàn cho mình và người khác, chúng ta hãy làm theo những các bước sau:
Bước 1.Kiểm tra an toàn phía sau bằng cách quan sát qua gương chiếu hậu (quan sát gương chiếu hậu trong xe và gương 2 bên sườn xe), quay đầu lại phía sau để kiểm tra an toàn bằng mắt thường, mở hé cửa và dừng lại, quay đầu lại phía sau để quan sát.
Bước 2.Mở hé cửa xe đủ để các phương tiện khác trên đường có thể nhận thấy bạn đang chuẩn bị mở cửa xe.
Bước 3. Mở cửa xe đủ rộng để xuống xe, nhanh chóng ra khỏi xe và đi về phía đuôi xe.
Lưu ý an toàn cho hành khách trên xe: Lái xe nên nhắc nhở hành khách kiểm tra an toàn phía sau trước khi mở cửa và tốt nhất lái xe nên mở cửa cho hành khách của mình.
Kiến thức cơ bản về xe tay số
Làm quen với xe tay số.
1.Nhìn xuống dưới sàn xe phía dưới chân người lái bạn ngồi sẽ thấy 3 cái bàn đạp theo thứ tự từ trái qua phải: clutch - thắng - chân ga
-Clutch: phải đạp sát xuống hết tới sàn xe mỗi lần ta muốn sang từ số này qua số kia, thí dụ từ 1 qua 2, từ 2 qua 3 ….
-Chân ga: tăng ga tốc độ.
-Thắng: ngừng
2.Cẩn thận nghiên cứu và nhớ thật kỹ vị trí của cái cần sang số bên cạnh tay phải của bạn. Hãy tưởng tượng theo hình chữ H. Cái gạch ngang ở giữa của chữ H là số 0 hay còn gọi là neutral (lắc qua lắc lại thấy nhẹ tênh ở giữa là cài đúng số 0 rồi đó, tập thói quen này luôn tay khi ta đang đậu ở đèn xanh đèn đỏ hoặc chưa muốn cho xe chạy).
Ghi chú: Luôn luôn ghi nhớ kéo thắng tay lên trước khi nổ máy xe và vị trí của xe nằm trên mặt bằng phẳng để bảo đảm sự an toàn.
Sang số và chạy:
1.Bắt đầu dùng chân trái đạp cái clutch xuống hết dưới sàn xe, cùng lúc tay phải lắc qua lắc lại cần sang số ở gạch ngang của chử H. Ta muốn chắc ăn là nó nằm ở vị trí số 0 (chưa cho xe chạy)
2.Vặn chìa khóa xe theo chiều kim đồng hồ để nổ máy xe lên. Khi xe đã nổ máy, nhấp nhấp chút chân ga cho máy nổ đều. Chiếc xe trong lúc này vẫn chưa nhúc nhích tại vì đang cài ở số 0.
3.Chân trái vẫn đè cái clutch sát xuống sàn xe. Chân phải bây giờ bạn hãy chuyển từ chân ga qua và đạp lên bàn thắng, cùng lúc đó thì tay phải kéo thắng tay thả ra. Chiếc xe đã sẵn sàng trong tư thế để chạy tới. Bây giờ thì tay phải gạt cần số lên vào vị trí số 1.
4.Chân phải nhấc ra khỏi bàn thắng và chuyển sang rà nhẹ lên chân ga. Cùng lúc chân phải rà nhẹ trên chân ga thì chân trái thả nhẹ clutch lên, thả ít thôi chừng 1/3 khoảng cách của sàn xe. Nếu thả nhanh quá hay thả hết lên cao thì xe sẽ bị giựt và tắt máy. Tới lúc này bạn cảm thấy chiếc xe bắt đầu lăn bánh từ từ rồi. Kế tiếp bạn có thể thả clutch cho nó lên cao hết (vẫn quy luật thả chậm nhẹ nhàng), đồng thời cho thêm chút ga (liếc nhanh thấy kim đồng hồ tốc độ cỡ 10 miles/hour là tới lúc phải sang số kế tiếp là số 2)
-Số 1 - 5-10miles[8-16km]/giờ
-Số 2 - 10-20miles[16-32km]/giờ
Lái xe an toàn và tiết kiệm
Đầu tiên bạn phải biết cách lợi dụng đà quán tính của xe, tạo đà cho xe vận hành, tăng, giảm chân ga nhẹ nhàng và chuyển đổi số ở tốc độ vòng tua của động cơ trong khoảng 1.500 - 2.500 vòng/phút. Sử dụng đà của xe, bỏ chân ga sớm khi đến gần điểm cần dừng, đỗ, rẽ, tránh tránh tăng tốc và phanh gấp liên tục.
Bạn nên tạo thói quen giữ đều chân ga, đảm bảo cho xe chạy tốc độ ổn định, không quá nhanh, không quá chậm nhằm kiểm soát tốc độ và giúp xe “ăn” xăng ít hơn (thói quen này có thể giúp tiết kiệm 33% nhiên liệu khi lái xe trên đường trường, và 5% khi lái trong thành phố). Với điều kiện đường sá như ở Việt Nam, tốc độ lý tưởng nhất khi đi trên đường trường là 70 - 80 km/h. Còn với đường đồi núi, áp dụng “mẹo” giữ đều chân ga và tận dụng đà quán tính khi xe đổ đèo, giúp xe không bị “đuối sức” khi lên dốc mà vẫn “ăn” xăng ở mức thấp nhất.
Không nên “phóng nhanh, phanh gấp”, bởi thói quen này không chỉ khiến xe “ăn” xăng nhiều hơn mà còn gây hỏng hóc, giảm tuổi thọ động cơ và làm bạn phải đối mặt với nhiều nguy hiểm hơn khi lái xe. Vì thế, bạn cần tập trung quan sát, sớm phán đoán tình huống, duy trì khoảng cách an toàn với những xe khác để bạn hạn chế tối đa những cú phanh gấp. Với mặt đường khô ráo, khoảng cách an toàn là 30m khi xe ở tốc độ 60 km/h, 50m khi đi ở tốc độ 80 km/h, 70m ở tốc độ đến 100 km/h và 90m cho tốc độ đến 120 km/h.
Bạn nên tập thói quen tắt máy khi dừng đỗ xe trên 30 giây, bởi khi động cơ chạy không tải quá lâu sẽ lãng phí nhiên liệu và gây ô nhiễm môi trường. Lượng nhiên liệu tiêu thụ khi máy nổ không tải trong hơn 2 phút có thể giúp xe đi được thêm 1 km với tốc độ 50 km/h. Ngoài ra, nên chọn chỗ đỗ xe râm mát để giúp xe bạn không “bốc hỏa” để tránh tiêu tốn nhiên liệu cho hệ thống điều hòa. Nên tắt điều hòa và mở cửa thông gió trong lúc trời không quá nóng để tiết kiệm xăng hơn. Tuy nhiên, khi đi trên 80 km/h, bạn không nên mở cửa sổ xe vì lúc này xe sẽ bị ù và chịu sức cản lớn hơn khiến xe tốn xăng hơn.
Bạn cũng cần thường xuyên kiểm tra áp suất lốp trước khi khởi hành để giúp tiết kiệm nhiên liệu và xe an toàn hơn, bởi áp suất của lốp xe thấp hơn 20% mức tiêu chuẩn sẽ làm tăng 10% lực cản và tăng 2% mức tiêu hao nhiên liệu. Hãy loại bỏ những vật dụng không cần thiết trên xe, bởi theo tính toán, nếu xe chở thêm 100 kg sẽ tiêu tốn thêm 0,5 lít xăng/100km.
Ngoài ra, bạn cần có chế độc chăm sóc, bảo dưỡng xe định kỳ, hợp lý để tăng tuổi thọ cho xe, giúp xe “khỏe” và “ăn” xăng ít hơn.
Cho thuê xe
Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn những dịch vụ tốt nhất với mức giá rẻ nhất khi bạn thuê xe của chúng tôi.
Ngày nay cới sự phát triển mạnh của xã hội cùng với nhu cầu của con người về du lịch, mua sắm, đi chơi,.....tăng cao. Dẫn đến nhu cầu về mua xe, thuê xe ô tô của mọi người cũng tăng lên. Vì vậy chúng tôi đem đến cho bạn dịch vụ cho thuê xe chuyên nghiệp và uy tín.
Dịch vụ thuê xe:
- Thuê xe cưới hỏi.- Thuê xe du lịch.
- Thuê xe lễ hội.
- Thuê xe công tác.
Với mức giá hấp dẫn, giúp bạn tiết kiệm được chi phí. Chỉ 3.500vnd/km.
Bạn muốn thuê xe hãy goi điện để chúng tôi sẽ giúp bạn tư vấn thêm về dịch vụ hoặc bạn có thể đến trung tâm để chúng tôi tư vấn cho bạn.
Văn phòng: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình, đối diện sân vận động quốc gia.)
Điện thoại: Mr.Dương 0982.512.785 . Email: tuoitretuson@gmail.com.
Tình trạng xe điên
Tình trạng “xe điên ” trên đường phố hiện tại đang xuất hiện khá nhiều.Để giảm bớt tình trạng này, đã có nhiều ý kiến đề xuất đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng B1 cho người điều khiển xe số tự động để đảm bảo ATGT, ngăn chặn “xe điên” trên đường.
Theo tin tức trên báo Giao thông, đa phần các học viên sau khi có GPLX mới bắt đầu làm quen với xe số tự động hoặc rất nhiều trường hợp mua xe số tự động rồi sau đó mới đi học thi lấy bằng để hợp thức hóa việc điều khiển xe. Kết quả là chạy xe số sàn chưa thành thục, lại chuyển qua chạy số tự động, chân tay lóng ngóng, đạp nhầm chân phanh thành chân ga.Đây là bất cập lớn trong công tác đào tạo lái xe tại Việt Nam và là một trong những lý do gây ra tình trạng “xe điên” trên đường.
Bà Trịnh Minh Hiền, nguyên Vụ trưởng Vụ pháp chế (Bộ GTVT) cũng thừa nhận, đây là lỗ hổng trong đào tạo lái xe của chúng ta hiện nay. Thông tư 46 năm 2012, Bộ GTVT đã bổ sung thêm quy định các trung tâm đào tạo lái xe phải bố trí xe số tự động phục vụ nhu cầu của các học viên, chẳng hạn với hạng đào tạo bằng B1, B2 phải có 10 giờ học lái xe số tự động. “Tuy nhiên, do nội dung này chỉ được coi là tự nguyện và không phải thi sát hạch nên hầu hết các trung tâm đều không đưa vào chương trình đào tạo” - bà Hiền nói.
Liên quan đến vấn đề này, tại cuộc họp hôm qua (13/5), Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, giờ chủ yếu là xe số tự động nhưng khi đào tạo sát hạch cấp GPLX lại chỉ bằng xe số sàn. “Như thế có hợp lý không? Thực tế có rất nhiều người có bằng lái xe rồi nhưng vẫn không lái được, vậy quy định về số kilômét lái xe trên đường như thế nào”, Bộ trưởng đặt câu hỏi và gợi ý “có sửa được chương trình đào tạo, sát hạch cấp GPLX không?”.
Cùng quan điểm, Thượng tá Nguyễn Văn Minh, Phó trưởng phòng Hướng dẫn, điều tra, xử lý TNGT (Cục CSGT) cho biết, cần xây dựng chương trình đào tạo lái xe số tự động. việc làm này sẽ góp phần giảm thiểu TNGT, hạn chế những vụ “xe điên” trên đường.
Hơn nữa, theo các chuyên gia lái xe an toàn, tuy lái xe số tự động dễ hơn so với lái xe số sàn nhưng để lái xe số tự động đúng cách, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu rất cần học tập kỹ lưỡng. Nếu lái xe số tự động đúng cách còn có thể giảm được 30% số nhiên liệu tiêu hao không cần thiết, giảm được lãng phí và ảnh hưởng đến khí thải ra môi trường.
Theo tin tức trên báo Giao thông, đa phần các học viên sau khi có GPLX mới bắt đầu làm quen với xe số tự động hoặc rất nhiều trường hợp mua xe số tự động rồi sau đó mới đi học thi lấy bằng để hợp thức hóa việc điều khiển xe. Kết quả là chạy xe số sàn chưa thành thục, lại chuyển qua chạy số tự động, chân tay lóng ngóng, đạp nhầm chân phanh thành chân ga.Đây là bất cập lớn trong công tác đào tạo lái xe tại Việt Nam và là một trong những lý do gây ra tình trạng “xe điên” trên đường.
Bà Trịnh Minh Hiền, nguyên Vụ trưởng Vụ pháp chế (Bộ GTVT) cũng thừa nhận, đây là lỗ hổng trong đào tạo lái xe của chúng ta hiện nay. Thông tư 46 năm 2012, Bộ GTVT đã bổ sung thêm quy định các trung tâm đào tạo lái xe phải bố trí xe số tự động phục vụ nhu cầu của các học viên, chẳng hạn với hạng đào tạo bằng B1, B2 phải có 10 giờ học lái xe số tự động. “Tuy nhiên, do nội dung này chỉ được coi là tự nguyện và không phải thi sát hạch nên hầu hết các trung tâm đều không đưa vào chương trình đào tạo” - bà Hiền nói.
Liên quan đến vấn đề này, tại cuộc họp hôm qua (13/5), Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, giờ chủ yếu là xe số tự động nhưng khi đào tạo sát hạch cấp GPLX lại chỉ bằng xe số sàn. “Như thế có hợp lý không? Thực tế có rất nhiều người có bằng lái xe rồi nhưng vẫn không lái được, vậy quy định về số kilômét lái xe trên đường như thế nào”, Bộ trưởng đặt câu hỏi và gợi ý “có sửa được chương trình đào tạo, sát hạch cấp GPLX không?”.
Cùng quan điểm, Thượng tá Nguyễn Văn Minh, Phó trưởng phòng Hướng dẫn, điều tra, xử lý TNGT (Cục CSGT) cho biết, cần xây dựng chương trình đào tạo lái xe số tự động. việc làm này sẽ góp phần giảm thiểu TNGT, hạn chế những vụ “xe điên” trên đường.
Hơn nữa, theo các chuyên gia lái xe an toàn, tuy lái xe số tự động dễ hơn so với lái xe số sàn nhưng để lái xe số tự động đúng cách, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu rất cần học tập kỹ lưỡng. Nếu lái xe số tự động đúng cách còn có thể giảm được 30% số nhiên liệu tiêu hao không cần thiết, giảm được lãng phí và ảnh hưởng đến khí thải ra môi trường.
Khóa học lái xe ô tô hạng C
Học phí trọn gói: 8.000.000 triệu Cam kết không phát sinh. Thời gian học: 5 tháng.
Giai đoạn 1: Học lý thuyết.
- Học viên được học luật giao thông đường bộ, được tìm hiểu căn bản về cấu tạo xe và cách sửa chữa xe ô tô, về cách lái xe an toàn và đạo đức của người cầm vô lăng.
- Trung tâm có lớp học lý thuyết tập trung vào hầu hết các ngày trong tuần, học viên tự chọn lịch học phù hợp cho mình.
Giai đoạn 2: Học thực hành.
- Học viên được thực hành tại sân tập lái Số 9, Nam Trung Yên, Cầu Giấy, Hà Nội.
- Học viên được thực hành không giới hạn.
-Kết thúc học thực hành lái xe, học viên sẽ được bố trí thi thử nhằm mục đích giúp học viên tạo cảm giác tự tin và làm quen với bài thi sát hạch.
-Học viên sẽ được bố trí tập lái trên xe cảm ứng để làm quen với xe và sân thi sát hạch.
- Sau khi hoàn thành học viên sẽ được xếp lịch thi chứng chỉ tốt nghiệp bao gồm lý thuyết lẫn xa hình, kì thi nhằm kiểm tra lại khả năng của học viên cũng như cấp chứng chỉ học nghề.
Thi sát hạch:
- Sau khi hoàn thành khóa học, lái xe tải 5 tháng sẽ được tham gia kỳ thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe bao gồm lý thuyết, thi lái xe xa hình và lái xe đường trường.
-Trong vòng 14 đến 20 ngày sau bạn sẽ đước cấp bằng của sở giao thông.
-Đối với những học viên thi không đạt, trung tâm sẽ sắp xếp cho bạn thi lại trong thời gian ngắn nhất.
Hồ sơ đăng ký:
- 02 chứng minh nhân dân photo (không cần công chứng). - 12 tấm hình 3 x 4 đúng quy cách(*)
Yêu cầu:
- Học viên phải đủ 21 tuổi trở lên.
- Đủ sức khoẻ lái xe hạng C theo luật quy định (không bị teo cơ, bị thừa hoặc thiếu ngón tay…).
VP nộp HS:
Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình, đối diện sân vận động quốc gia.)
Giai đoạn 1: Học lý thuyết.
- Học viên được học luật giao thông đường bộ, được tìm hiểu căn bản về cấu tạo xe và cách sửa chữa xe ô tô, về cách lái xe an toàn và đạo đức của người cầm vô lăng.
- Trung tâm có lớp học lý thuyết tập trung vào hầu hết các ngày trong tuần, học viên tự chọn lịch học phù hợp cho mình.
Giai đoạn 2: Học thực hành.
- Học viên được thực hành tại sân tập lái Số 9, Nam Trung Yên, Cầu Giấy, Hà Nội.
- Học viên được thực hành không giới hạn.
-Kết thúc học thực hành lái xe, học viên sẽ được bố trí thi thử nhằm mục đích giúp học viên tạo cảm giác tự tin và làm quen với bài thi sát hạch.
-Học viên sẽ được bố trí tập lái trên xe cảm ứng để làm quen với xe và sân thi sát hạch.
- Sau khi hoàn thành học viên sẽ được xếp lịch thi chứng chỉ tốt nghiệp bao gồm lý thuyết lẫn xa hình, kì thi nhằm kiểm tra lại khả năng của học viên cũng như cấp chứng chỉ học nghề.
Thi sát hạch:
- Sau khi hoàn thành khóa học, lái xe tải 5 tháng sẽ được tham gia kỳ thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe bao gồm lý thuyết, thi lái xe xa hình và lái xe đường trường.
-Trong vòng 14 đến 20 ngày sau bạn sẽ đước cấp bằng của sở giao thông.
-Đối với những học viên thi không đạt, trung tâm sẽ sắp xếp cho bạn thi lại trong thời gian ngắn nhất.
Hồ sơ đăng ký:
- 02 chứng minh nhân dân photo (không cần công chứng). - 12 tấm hình 3 x 4 đúng quy cách(*)
Yêu cầu:
- Học viên phải đủ 21 tuổi trở lên.
- Đủ sức khoẻ lái xe hạng C theo luật quy định (không bị teo cơ, bị thừa hoặc thiếu ngón tay…).
VP nộp HS:
Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình, đối diện sân vận động quốc gia.)
Giai đoạn 3: Ôn và thi sát hạch.
-Kết thúc học thực hành lái xe, học viên sẽ được bố trí thi thử nhằm mục đích giúp học viên tạo cảm giác tự tin và làm quen với bài thi sát hạch.
-Học viên sẽ được bố trí tập lái trên xe cảm ứng để làm quen với xe và sân thi sát hạch. - Sau khi hoàn thành học viên sẽ được xếp lịch thi chứng chỉ tốt nghiệp bao gồm lý thuyết lẫn xa hình, kì thi nhằm kiểm tra lại khả năng của học viên cũng như cấp chứng chỉ học nghề. Thi sát hạch: - Sau khi hoàn thành khóa học, lái xe tải 5 tháng sẽ được tham gia kỳ thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe bao gồm lý thuyết, thi lái xe xa hình và lái xe đường trường. -Trong vòng 14 đến 20 ngày sau bạn sẽ đước cấp bằng của sở giao thông. -Đối với những học viên thi không đạt, trung tâm sẽ sắp xếp cho bạn thi lại trong thời gian ngắn nhất.
Hồ sơ đăng ký:
- 02 chứng minh nhân dân photo (không cần công chứng). - 12 tấm hình 3 x 4 đúng quy cách(*) Yêu cầu: - Học viên phải đủ 21 tuổi trở lên. - Đủ sức khoẻ lái xe hạng C theo luật quy định (không bị teo cơ, bị thừa hoặc thiếu ngón tay…). VP nộp HS: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình, đối diện sân vận động quốc gia.)
Hồ sơ đăng ký:
- 02 chứng minh nhân dân photo (không cần công chứng). - 12 tấm hình 3 x 4 đúng quy cách(*) Yêu cầu: - Học viên phải đủ 21 tuổi trở lên. - Đủ sức khoẻ lái xe hạng C theo luật quy định (không bị teo cơ, bị thừa hoặc thiếu ngón tay…). VP nộp HS: Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình, đối diện sân vận động quốc gia.)
Khóa học lái xe ô tô hạng B2
Học phí trọn gói: 6.000.000 VNĐ (cho người chưa biết lái), 3.500.000VNĐ(cho người đã biết lái) CAM KẾT KHÔNG PHÁT SINH THÊM .
- chia làm 2 lần đóng
- chia làm 2 lần đóng
Lần 1: 3.000.000 - khi nộp hồ sơ đăng kí và lấy suất thi với Trung Tâm.
Lần 2: Số còn lại - sau 1 tháng kể từ lần 1.
Thời gian khóa học: 3 tháng.
Quyền lợi của học viên:
- Đảm bảo cho các bạn khi học tại Trung tâm luôn được cam kết về chất lượng đào tạo lái xe.
- Theo quy định mới của sở về quy trình đào tạo lái xe thì thời gian học lái xe ô tô hạng B2 là 3 tháng. Bạn có thể lựa chọn thời gian học hợp lý nhất cho mình để không ảnh hưởng đến công việc của bạn.
- Với đội ngũ giáo viên dạy thực hành của Trung tâm có kinh nghiệm nhiều năm nên bạn có thể yên tâm trong quá trình học các giáo viên sẽ hướng dẫn cho các bạn tỉ mỉ và kỹ lưỡng để các bạn đạt được hiệu quả cao nhất.
- Trung tâm có sân tập chuẩn hạng B2, C. Học viên được tập lái tại sân tập quy chuẩn sẽ thuận lợi cho quá trình sát hạch bằng lái sau này.
-Chúng tôi cam kết đào tạo bạn thi đỗ thì thôi. Trung tâm của chúng tôi luôn là 1 trung tâm có tỷ lệ thi đỗ cao .
Quá trình học:
Giai đoạn 1: Học lý thuyết
- Học viên được học luật giao thông đường bộ, quy tắc giao thông cơ bản, được tìm hiểu căn bản về cấu tạo xe và cách sửa chữa xe ô tô, về các cách lái xe ô tô an toàn và đạo đức của người ngồi trên vô lăng.
- Trung tâm có các lớp học lý thuyết tập trung vào hầu hết các buổi trong tuần (sáng: 08h30–10h30, chiều: 14h-16h, tối: 18h-20h), học viên tự chọn lịch học phù hợp cho mình.
- Đối với những học viên không thể tham gia lớp lý thuyết tập trung, chúng tôi có hỗ trợ giáo viên đến dạy tận nhà cho học viên phụ phí 500.000/khóa học.
Giai đoạn 2: Học thực hành
- Học thực hành 1 học viên/xe.
- Với gói cơ bản - học viên tự chạy tới sân tập tại Số 9 ,NamTrung Yên ,Phạm Hùng , Cầu Giấy , Hà Nội.
- Thời gian do học viên sắp xếp từ thứ 2 - Chủ nhật, sáng từ 7h - 11h, chiều từ 13h -17h
- Học viên được học thực hành lái xe ô tô đường trường, lái xe ô tô trong thành phố và lái xe ô tô trong bãi tập sa hình.
- Thời gian học thực hành cho mỗi học viên tối đa 86h.
- Trung tâm Việt Tâm Đức cam kết dạy thực hành cho đến khi học viên có thể lái xe một cách tự tin và thành thạo.
Giai đoạn 3: Ôn và thi sát hạch
- Kết thúc giai đoạn học thực hành lái xe, học viên sẽ được bố trí thi thử nhằm giúp học viên tạo cảm giác tự tin và làm quen với bài thi sát hach.
- Sau khi hoàn thành, học viên sẽ được xếp lịch thi tốt nghiệp bao gồm thi lý thuyết lẫn sa hình, kỳ thi nhằm kiểm tra lại khả năng của học viên cũng như cấp chứng chỉ học nghề lái xe ô tô cho học viên hoàn thành khoá học.
- Thi sát hạch: sau khi hoàn thành khoá học lái xe ôtô 3 tháng tại trung tâm, tự tin với khả năng lái xe và sự am hiểu lý thuyết luật giao thông đường bộ của mình, đã đến lúc học viên tham gia kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe ôtô hạng B2 do Sở GTVT tổ chức.
- Nếu mọi việc thuận lợi, học viên thành công vượt qua kỳ thi, bằng lái sẽ được Sở cấp cho học viên trong vòng 14-20 ngày sau.
- Nếu bạn không vượt qua được kỳ thi, bạn cũng đừng nên buồn. Bạn về nhà ôn tập lại và rút kinh nghiệm đợt thi vừa rồi, chúng tôi sẽ xếp lịch thi lại cho bạn trong vòng 2-3 tuần. Mọi chi phí thi lại chúng tôi chi trả.
Hồ sơ đăng ký:
- 02 chứng minh nhân dân photo (không cần công chứng).
- 12 tấm hình 3 x 4 đúng quy cách(*)
- 02 chứng minh nhân dân photo (không cần công chứng).
- 12 tấm hình 3 x 4 đúng quy cách(*)
Yêu cầu:
- Học viên phải đủ 18 tuổi trở lên.
- Đủ sức khoẻ lái xe hạng B2 theo luật qui định (không bị teo cơ, bị thừa hoặc thiếu ngón tay…).
VP nộp HS:
Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình, đối diện sân vận động quốc gia.)
- Học viên phải đủ 18 tuổi trở lên.
- Đủ sức khoẻ lái xe hạng B2 theo luật qui định (không bị teo cơ, bị thừa hoặc thiếu ngón tay…).
VP nộp HS:
Phòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội. (sau bến xe mỹ đình, đối diện sân vận động quốc gia.)
Đăng ký:
Nhận xét (Atom)